F: Was ist Lastverlust, was verursacht ihn und wie messen wir ihn?
A: Der Lastverlust (Pₖ) ist die Verlustleistung in den Wicklungen aufgrund des Laststroms und des Streuflusses, proportional zu I².
Komponenten des Lastverlustes:
• I²R-Verlust (~70–85 % von Pₖ) - Gleichstromwiderstand Joulesche Erwärmung.
• Wirbelstromverlust in Wicklungen (~10–20 %) - Skin + Proximity-Effekt.
• Streuverlust in Strukturteilen (~5–10 %) - Tank, Klemmen, Kernschrauben.
Testverfahren - Kurzschluss-Schaltungsimpedanztest:
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Schritt |
Aktion |
Notizen |
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1 |
Kurzschluss-sekundär (LV-Seite) |
Verwenden Sie Hochleistungs-Kurzschlussbrücken |
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2 |
Legen Sie eine reduzierte Spannung an die Primärseite an |
Beginnen Sie bei Null; auf Nennstrom erhöhen |
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3 |
Messen Sie Vₖ, Iₖ=I_rated, Pₖ |
Vₖ beträgt typischerweise 5–15 % von Uₙ |
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4 |
Rekord Vₖ%=Vₖ / Uₙ × 100% |
Prozentsatz der Impedanzspannung |
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5 |
Korrigieren Sie Pₖ auf 75 Grad |
Pₖ(75) = Pₖ(T) × (235+75)/(235+T) |
Abnormales Pₖ zeigt an:
• > +15 % der garantierten → hoch-Widerstandsverbindungen, gebrochene Litzen, falscher Anschluss.
• Tendenz nach oben → Entwicklung lockerer Verbindungen, Wicklungsverformung (Wirbel).
• Vₖ% geändert > ±10% → Wicklungsverformung (IEC-Grenzwert).
Akzeptanz: Pₖ Weniger als oder gleich garantiert + 15 % bei 75 Grad; Vₖ% innerhalb von ±10 % des garantierten Werts.